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南京建路邊空氣監測系統了解汽車尾氣污染度

2019/11/09 来源:泸州信息港

导读

南京建路边空气监测系统 了解汽车尾气污染度车辆越来越多,排放的尾气对交通干道的空气污染有多严重在慢车道骑车时呼吸的空气品质如何昨日获

南京建路边空气监测系统 了解汽车尾气污染度

车辆越来越多,排放的尾气对交通干道的空气污染有多严重在慢车道骑车时呼吸的空气品质如何

昨日获悉,由于南京9个大气监测点都不在街边,因此今年环保部门将建立 路边空气质量监测站 ,通过24小时空气捕捉,来告诉大家汽车尾气对环境影响的动态变化

交通干道旁空气很糟糕

很多市民都认为市区主干道两侧环境污染较重,在慢车道骑车时呼吸的都是脏空气但是,如果想要知道某条交通干道的空气质量如何,除非自己购买便携式空气监测仪器这是因为,每天南京的空气质量状况,均来自9个不同区域大气自动监测的结果

了解到,这9个自动监测站分布在不同的建筑物上,它们所反映的是南京市区大气整体 清洁度 ,如果遇到某些地段突发大气污染事故,只能派遣监测车到路边监测而且,这些监测结果只留给科研人员使用,民众无法及时获取

除此之外,南京还会在不同季节针对交通要道进行空气质量专项监测 比如,环保部门每年会在虎踞路、迈皋桥、雨花台、中央路4个交通干道两侧布设4个测点,连续监测3天,以追踪冬季时交通干道两侧的空气质量

获悉,今年的监测结果显示,南京交通干道周围的空气很糟糕,特别是在车流量大的时候

在道路旁设空气监测站

南京现有的固定空气质量自动监测系统中,恰恰少了交通繁忙和人群活动密集地区的监测情况,这迫切需要建立属于交通点位上的监测点位,来弥补空气质量监测的不足,尤其是在汽车尾气排放日益严重的情况下

有关专家告诉,香港环境保护署在铜锣湾、中环及旺角建立了 路边监测 系统,通过适时发布的空气监测结果,民众可以了解到路边空气污染指数的高低而在丹麦等许多北欧城市,路边的空气监测站,还能结合当天的气象参数及交通流量情况,预报当天交通干道上的空气质量变化

了解到,南京有关部门对适用于路边的空气监测仪器已经进行了采购,由于路边监测污染比较恶劣,因此要求采用全进口设备而为了强化南京重点区域空气质量监测能力,在青奥会前,市区、重点路段和青奥会场馆区域内,这些设备将放在道路两侧的空气质量监测站中,以监测2米左右高度内的 呼吸圈

路边都要测些啥污染物

汽车排放的气态污染物废气中,有近200种不同的化合物,许多种污染物至今还没有成功的在线监控手段因此,南京 路边监测 要控制那些污染物呢或者,人们在慢车道上骑车时需要严防什么样的空气污染

据悉,除了南京空气常规监测中的一氧化碳、氮氧化物等传统污染物之外,在交通干道上,还有两种污染物需要特别 关注

一种是多环芳烃类污染物体,因为根据调查,交通干道上此类污染物有80%是来自城市交通工具,特别是发动机排放出的气体,其中有相当部分具有致癌性,如苯并 芘;另外一种还是细颗粒物, 在交通干道上,它们和传统的可吸入颗粒物有不一样的地方,它们特别细小,还依附了大量铅、砷等重金属以及有机污染物,有高度致癌性 所以,这两种将是监测重点

目前,还没有介绍南京要建多少个这样的街边空气监测站不过环保部门介绍,今年到2014年期间,南京将开展空气质量高空梯度监测,建立以地面监测为主、多类型的空气质量立体监测体系,及时、准确、全面地反映南京大气环境质量状况及趋势

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